MotoGP 2015: Katar csatája

A gyöngyházfehér cipői közé helyezte a részt, és egy utolsó rohamot hajtott végre, hogy az ötödik helyen érjen célba, ami nagyszerű, 3,030-as előnnyel jár, így első lehet. Fabio Di Giannantonio, az új Gresini-csapatot megtestesítő személy, a 2023-as MotoGP-év legújabb, Katarban megrendezett utolsó előtti csatáját szerezte meg vasárnapig. A srác a címvédő Francesco Bagnaio előtt lépett be a célba, amivel biztosította a következő helyet az új Ducati csapatnak.

• Aldeguer középső sorban játszik, így későn is gyors tempóban próbálkozhatsz, semmi szenzációsat nem mutat, mivel az újonc egy lenyűgöző 4. helyezést ért el, Quartararo pedig egy keményen megépített 5. helyezést másolt az első sorában.
• Ügyeltek arra, hogy soha ne vesztegessenek túl sok időt egymásért küzdve, és ehelyett együtt dolgozhattak, mivel a harmadik legfelső szintre jutottak.
• A bajnokság következő állomása Portimaóban volt, a Portugál Nagydíjon, február 22. és 24. között.
• Francesco Bagnaia azért száll be a szezonba, mert a győztes, akit nyolc pillanattal a világbajnok Marc Marquez eltökélt, eltökélt, hogy bemutatkozzon a Gresini Ducati számára.
• Nyolc kör után gyermekük a hetedik ütés környékén találta magát, de még nem volt olyan messze, hogy megszerezze az új anyagot.

Workshop: miért változtatja meg a csökkentett versenyzés azt, ami téged érdekel?: menj ide

Azonban egy bevezető nyeremény félretéve, miközben az Acosta 28 balesettel vezette az új Fallers listáját, és mindössze 5 egymást követő pont nélküli balesettel kell szembenéznie. Izgalmasan térjen vissza a NewsNow-ba a böngészőjében, regisztráljon a beállításokon keresztül, majd lépjen a beállítások oldalra, és adjon meg egy jelszót. Marco Bezzecchi a VR46 Ducatival a 14. helyen áll, míg a Trackhouse-os Miguel Oliveira egy hosszú körös büntetést tudott elkerülni – ami a tavalyi Valencia GP-n Espargaroval való összecsapás közvetlen következménye volt -, így a 15. hely utolsó felét is megszerezheti. Fabio Quartararo egy lelkes 11. ütéssel mentette meg a gyári Yamahát, miután a Hondán egy nagyszerű vitát vívott Joan Mirrel, aki végül a 13. helyen végzett a legújabb LCR-igazolás, Johann Zarco mögött.

Speaking Things: „A nyeremény az övék, te pedig Vale-t használhatod.”

David Muñoz (BOE Motorsports) a kilencedik helyen zárta az új példát csapattársa, Joel Kelso (BOE Motorsports) előtt. A kezdő Jacob Roulstone (Reddish Bull GASGAS Tech3) a 11. helyen áll Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) és Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) előtt, miután David Almansa (Rivacold Snipers People) a legjobb 14 helyről körbeért. A Pertamina Enduro VR46 Rushing Group versenyzője, Marco Bezzecchi a szezonnyitó MotoGP-edzés után a 18. helyen áll lemaradva.

MotoGP Katari Nagydíj Összesített teljesítmény Pénteki szokás

Mondani sem kell, hogy az új versenyhétvége közötti menj ide pozitív változás a Moto3 és Moto2 megjelenése, és az, hogy mindkettő – a Dunloppal ellentétben – 2010-ben először használ Pirelli abroncsokat. A szombati új szabályozás biztosítja, hogy az új MotoGP közösségek és a kerékpárosok ne tudhassák meg, hogyan reagálnak a Michelin versenyabroncsok a Moto2-ből és a Moto3-ból érkező Pirelli gumikra. Bagnaia kicsúszott a ringből, miután honfitársa öt körrel a vége előtt megelőzte, de a regnáló bajnok felzárkózott, és a következő helyen ért célba, amikor a VR46-os Marini a harmadik helyen ért célba. A Pramac Race Team versenyzője, Johann Zarco, a tegnapi MotoGP új legjobb sebességlistájának (362,4 km/h) felállítója a dobogó következő fokára állt fel, miután a következő sorból a rajtrácsra ért.

Bagnaia a 4. fordulótól Acostát ütötte át, hogy feljusson a 9. helyre – más szóval időmérős hírnevet szerzett. Elöl Alex az 1. kanyartól a 2. körig jobban vezetett Marc előtt, de a piros kanyarban rögtön hátul. Holgado az Achievement Kalexét Dixon 96-os autójának belső szervájába taszította, mielőtt Öncü és az Albert Stadiums (ITALJET Gresini Moto2) is megelőzték a címvédőt.

A legújabb Gresini versenyző gyorsan bevette a Viñales-t, és négy körrel a vége előtt változtatott, így Bagnaia még mindig a 11. helyen lévő helyeken kívül van. A 10. helyet követte, miközben Zarco még jobban lemaradt, miután szélesebbre tört az utolsó helyen, így Bagnaia most Acosta és Ogura új kipufogóival nézhet szembe. Egy apró hiba az utolsó kanyarban azt eredményezte, hogy Quartararo ingyenes büntetést adott Aldeguernek a 4. helyért, de a következő nagydíjon is Marc Marquez duplázott kedden.

NÉZD MEG: Marc Marquez Ce People-lel vívott balesete

Aleix Espargaro nagy esélyesnek számít a verseny előtti időszakban, egykor kivételes kormánykereket mutatott be az Apriliával az új Sprintben, de rosszul rajtolt, és nem tudott előretörni, így a nyolcadik helyen végzett. A srác sosem tudta felvenni a versenyt Bagnaia sebességével, és ingadozni lehetett aközött, hogy Binderrel küzdött, vagy bárkit megvédett, aki mögötte ment, ez leggyakrabban Marc Marquez volt. A verseny későbbi szakaszában Martin majdnem a következő dobogós helyre került, mivel Binder gumija elkopott, de a 2023-as versenyzőnek csak egy kis ideje futott. A verseny végi sebessége meglehetősen elképesztő, fenékgumija bizonyítottan kiváló profilt mutat, akárcsak az előtte lévők – és ez jobb ómen a hétvégére.